Un avión invertido

El ala de un avión lo empuja hacia arriba. Los alerones de un F1 son la misma idea invertida: empujan el coche hacia abajo contra la pista. ¿Por qué importa? Porque el grip del neumático es aproximadamente proporcional a la fuerza con la que se presiona contra el asfalto. Añade carga aerodinámica y las mismas cuatro huellas de contacto pueden transmitir mucha más fuerza de frenada y de paso por curva — sin añadir un gramo de peso en las curvas, donde el peso duele.