6 チャプター
コース
あなたの進捗0/21レッスン完了
C1無料サンプル
F1マシンの解剖学
マシン全体を巡る無料ツアー — 主要なアセンブリすべてと、その役割。
C2PRO
エアロダイナミクス
ウイング、フロア、そして馬力よりも価値のある見えない力。
4
フロントウイング
気流というオーケストラの指揮者
ロック中
5
フロアとディフューザー
グラウンドエフェクト — 見えないグリップの物理学
ロック中
6
ボディワークと冷却エアロ
サイドポッド、エンジンカバー、その間の造形
ロック中
7
リアウイングとアクティブエアロ
DRSは死んだ — Xモード万歳
ロック中
C3PRO
Paddock Pass Proでアンロック →シャシーと安全
時速300kmの事故からドライバーが歩いて戻れる理由。
C4PRO
ハイブリッドパワーユニット
50/50エンジンの内部 — 分解可能なパワーユニットで学びます。
11
V6という心臓
1.6リッター、400 kW、そして10,000gのピストン
ロック中
12
ターボ、吸気、排気
電気の助っ人を失った空気の経路
ロック中
13
MGU-Kとバッテリー
350 kW — 2026年ルールの主役
ロック中
14
エレクトロニクスとサステナブル燃料
頭脳、そして世界を変えうる化学
ロック中
C5PRO
ランニングギア
ギアボックス、サスペンション、ブレーキ、タイヤ — パワーが路面と出会う場所。
15
ギアボックス
8速のシームレスギアと構造的な背骨
ロック中
16
サスペンション
ホイールをつなぎ留めるウイング
ロック中
17
ブレーキ
時速300kmからヘアピンまで100m以内
ロック中
18
ホイールとタイヤ
手のひらサイズの4つの接地面
ロック中
C6PRO
2026年規則で戦う
すべてのシステムが戦略、オーバーテイク、ラップタイムへと結実する仕組み。
19
2026年の1ラップ
モード、回生、デプロイをコーナーごとに
ロック中
20
オーバーテイクの技術
2026年のレースが時速300kmのチェスである理由
ロック中
21
完全なるエンジニア
コース全体を構築中
ロック中