Um avião de cabeça para baixo

A asa de um avião o empurra para cima. As asas de um carro de F1 são a mesma ideia invertida: elas empurram o carro para baixo, contra a pista. Por que isso importa? Porque o grip do pneu é aproximadamente proporcional à força com que ele é pressionado contra o asfalto. Adicione carga aerodinâmica e as mesmas quatro áreas de contato conseguem transmitir muito mais força de curva e de frenagem — sem adicionar um grama de peso nas curvas, onde o peso atrapalha.